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    停车。

    下车。

    打招呼。

    互相介绍。

    原来都是一群电气工程师。

    他们研究的就是电动机。包括电动飞机。又分为有人驾驶和无人驾驶。

    无人驾驶就是普通的无人机。使用机械动力，远程操控。类似于大疆。

    这个有人驾驶就厉害了。

    它不带燃料。只带蓄电池。完全依靠电力飞行。

    这样的设计有什么好处呢？

    当然是可以获得更好的动力平衡。可以防止燃料爆炸。

    但是最致命的缺陷，就是电池的容量不足。

    目前的电池，根本无法支撑飞机飞行一个小时以上。又或者是续航距离超过1000公里。

    所以，这根本上就是概念中的项目。

    没错，也就是概念机。

    “初步计算，需要至少五千度电飞行一个小时。”隆治国简单解释。

    “没有问题。”杜翰点点头，“现在就可以安装一个十万度电的上去试验。应该可以飞行十个小时的。”

    “输出有问题吗？”

    “当然没有。”

    “我们首先在无人机上面做试验。”

    “好！”

    杜翰表示一切听从安排。

    负责研究电动飞机的工程师很多，为首的是一个叫做蒲大力的。

    蒲大力是一个天马行空，很活跃的老头子。否则，也不可能承揽这么概念性的东西。须知道，电动飞机的研究，可能十年八年，甚至二十年都没有成果的。

    很枯燥。

    很寂寞。

    很乏味。

    甚至是看不到希望。

    除非是电池容量得到质的突破。

    刚好，杜翰完美解决了这一点。

    “杜先生，这个储氢合金里面，真的有十万度电？”蒲大力很谨慎。不会轻易相信别人。

    “当然。”杜翰气定神闲的回答，“可能还有10%的富余。”

    “请问你们是使用什么原理制造出来的？”

    “技术机密。恕不外传。”

    杜翰含蓄的拒绝了解释。其实他也无法解释。

    这些机器人生产出来的高科技产品。他怎么解释？除非是叫一个机器人来解释。

    事实上，就算是机器人来了，也不会详细解释的。
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